Specialized Levo Comp 29 – Elektro MTB Fully 2021 | Oak Green Metallic-black-gloss White Mtns

Specialized Levo Comp 29 – Elektro MTB Fully 2021 |oak green metallic-black-gloss white mtns

Wir haben das Turbo Levo Comp in erster Linie als Trailbike konzipiert. Unsere neuesten Trailbikes wie auch das Stumpjumper verwenden diese Geometrie-, Kinematik- und Designelemente und bieten branchenführende Technologie, mit der du mehr Trails fahren kannst. Neuer Motor? Ist dabei. Neue Batterie? Jawohl. Unglaublich leichtes und leistungsfähiges Chassis? Check.

Das Turbo Levo ist ein vollwertiges Trailbike. Wir haben die Reichweite vergrößert, die Kettenstreben schön kurz gehalten und den niedrigen Schwerpunkt beibehalten. Als nächstes haben wir den Lenkwinkel für sicherere Abfahrten flacher und den Sitzwinkel steiler gemacht, um die Effizienz bei steilen Kletterpassagen zu verbessern.

Der Specialized 2.1 Motor des Turbo Levo verstärkt deinen Pedalinput um atemberaubende 410%. Unsere M2-Akkus bieten dir viel Reichweite. Darüber hinaus kann unsere Mission Control App das Batteriemanagement automatisch durchführen und so sicherstellen, dass deine Batterie so lange hält, wie du es brauchst. Mehr Power. Mehr Kilometer pro Akkuladung. Mehr Erlebnisse auf dem Trail.

• Aluminiumrahmen mit Sidearm Design aus unserer M5 Aluminiumlegierung.
• Sanftester und leistungsstärkster Motor auf dem Markt.
• FOX Float 36 Rythm Gabel bietet 160 mm Federweg.

• Der Rahmen des Levo’s verfügt über eine M5-Legierung an Vorder- und Hinterachse, ein asymmetrisches Design und unsere 29er-Trail-Geometrie, so dass er genau das richtige Maß an Leistungsfähigkeit und Komfort bietet. Wir haben dieses Rad zum Shreddern entworfen und das bedeutete, dass wir dem Levo ein niedriges Tretlager, ein langes Oberrohr und kurze Kettenstreben gegeben haben. Wir haben auch an der Kinematik des Rahmens gefeilt, um die Federung bei kleinen Stößen geschmeidiger zu machen und dennoch perfekt in der Lage zu sein, die großen Stöße zu verkraften ohne den Boden zu tuschieren.
• Der hauseigene Specialized 2.1-Motor stellt die Spitze der E-Bike-Motortechnologie dar. Der neue Motor ist effizienter, 15% kleiner und 11% leichter als sein Vorgänger. Er hat viele andere Merkmale, die kein anderes E-Bike erreichen kann, wie z.B. sofortiges Einkuppeln, fantastisches Wärmemanagement, einen doppelten Freilauf, der das Getriebe auskuppelt, wenn Sie die Höchstgeschwindigkeit erreichen, und eine leise, gleichmäßige und konstante Leistung – selbst bei maximaler Beanspruchung.
• Die Turbo-Connect-Einheit (oder “TCU”) des Levo’s ist mehr als ein “Ein-Aus”-Knopf – sie ist das Gehirn des Fahrrads. Die TCU zeigt Ihren Batteriestand und den Unterstützungsmodus an. Außerdem kommuniziert sie über ANT+/Bluetooth mit unserem optionalen Lenkerdisplay, um noch mehr Informationen über Ihre Tagestour anzuzeigen.
• Die neue Specialized M2-Batterie dieses Turbo verfügt über eine Kapazität von 700Wh, was Ihre Reichweite um erstaunliche 40% erhöht. Wir haben diesen Akku nahtlos in den Rahmen integriert und dafür gesorgt, dass er sich mit einem einzigen Sechskantschlüssel leicht herausnehmen lässt.

Rahmen: Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
Größe: Sitzrohrlänge: S (38cm), M (41cm), L (45.5cm), XL (50.5cm)
Gabel: Fox Float 36 Rhythm, Grip damper, 160mm, Sweep-Adj, 51mm rake, Kabolt Axle
Dämpfer: FOX Float DPS Performance, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune
Vorbau: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Lenker: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width
Lenkergriffe: Specialized Trail Grips
Schalthebel: Shimano SLX, M7100, 12spd
Schaltwerk: Shimano SLX M7100, SGS, 12-speed
Kassette: Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t
Kurbelgarnitur: Praxis forged M30, custom offset
Kette: Shimano SLX, M7100, 12-speed
Kettenblätter: 32T, 104 BCD, steel
Bremse vorne: Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Bremse hinten: Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
Felgen: Roval 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Vorderradnabe: Shimano MT400-B, Centerlock 28h, 15×110 Boost
Hinterradnabe: Shimano MT510-B, Centerlock 28h, 12×148 Boost, Microspline
Speichen: DT Swiss Industry
Vorderreifen: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29×2.6″
Hinterreifen: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″
Schläuche: Standard, Presta valve
Sattel: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Sattelstütze: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm
Sattelstützklemme: Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
Motor: Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
Display: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth
Akku: Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh
Ladegerät: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
Kabelbaum: Custom Specialized harness